قیمت روز خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۲
قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز 10 اردیبهشت ماه 1402 تقریبا روند ثابتی را طی کرده است اما ممکن است در طول روزهای آینده دچار تغییراتی شود.
به گزارش سایت خبری مدارا؛ تکراتو نوشت: قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ تقریبا روند ثابتی را طی کرده است اما ممکن است در طول روزهای آینده دچار تغییراتی شود. در ادامه با ما همراه باشید تا به بررسی قیمت روز خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت مطابق با قیمت‌های بازار آزاد و نمایندگی‌ها بپردازیم.
به دلیل شرایط گفته شده در ایران باید گفت که این بازار در وضعیت ناامید کننده‌ای به سر می‌برد، این وضعیت ناشی از کمبود قطعات تولیدی است که به دلیل وجود تحریم‌ها، این فناوری‌ها وارد ایران نمی‌شود. در ادامه به بررسی قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا می‌پردازیم با تکراتو همراه باشید.
قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز ۱۰ اردیبهشت
| خودرو | قیمت کارشناسی | بازه‌ی قیمتی بازار |
| وانت آریسان دوگانه ۱۳۹۹ | ۲۴۶.۰۰۰.۰۰۰ | ۲۳۷.۰۰۰.۰۰۰ تا ۲۵۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند LX ساده مدل ۱۴۰۱ | ۵۴۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۳۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۵۶۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند LX EF7 مدل ۱۴۰۰ | ۵۷۲.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۵۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند LX دوگانه مدل ۱۴۰۰ | ۶۰۶.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۸۲.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۲۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند سورن ELX مدل ۱۳۹۹ | ۵۴۱.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۱۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۵۵۷.۰۰۰.۰۰۰ |
| سورن پلاس ۱۴۰۰ | ۶۱۸.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۹۳.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۳۷.۰۰۰.۰۰۰ |
| سورن پلاس ۱۳۹۹ | ۵۹۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۶۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ | ۷۳۱.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۹۵.۰۰۰.۰۰۰ تا ۷۵۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو مدل ۱۳۹۹ | ۸۰۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۷۶۵.۰۰۰.۰۰۰ تا ۸۲۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| دنا پلاس اتومات توربو مدل ۱۴۰۰ | ۹۴۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۸۹۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۹۷۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس ۱۴۰۱ | ۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۵۶.۰۰۰.۰۰۰ تا ۵۹۷.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس ۱۴۰۰ | ۵۵۶.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۳۴.۰۰۰.۰۰۰ تا ۵۷۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا دنده‌ای ۱۴۰۱ | ۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۷۶۸.۰۰۰.۰۰۰ تا ۸۲۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۹۹ | ۴۷۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۴۵۴.۰۰۰.۰۰۰ تا ۴۸۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس LX مدل ۱۴۰۰ | ۶۴۹.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۲۳.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۶۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس LX مدل ۱۴۰۱ | ۷۲۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۹۱.۰۰۰.۰۰۰ تا ۷۴۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ (SD) دنده مدل ۱۳۹۹ | ۶۹۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۶۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۷۱۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ (SD) اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ | ۸۷۴.۰۰۰.۰۰۰ | ۸۳۸.۰۰۰.۰۰۰ تا ۹۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ | ۶۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۷۶.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۱۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ | ۶۱۴.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۸۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۳۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل ۱۴۰۰ | ۶۵۶.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۳۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۷۶.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل ۱۳۹۹ | ۶۰۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۷۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۲۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| هایما S5 توربو ۱۴۰۰ | ۱.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱.۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۱.۵۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| هایما S5 اتومات توربو ۶ سرعته ۱۴۰۱ | ۱.۶۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۱.۵۵۲.۰۰۰.۰۰۰ تا ۱.۶۴۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| هایما S7 توربو ۱۴۰۰ | ۱.۹۲۹.۰۰۰.۰۰۰ | ۱.۸۵۲.۰۰۰.۰۰۰ تا ۱.۹۸۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | ۲.۸۳۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۷۱۶.۰۰۰.۰۰۰ تا ۲.۹۱۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| خودرو | قیمت کارشناسی | بازه‌ی قیمتی بازار |
| پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۹ | ۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۶۴.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۹۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۹ | ۳۶۵.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۷۶.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید ۱۳۲ مدل ۱۳۹۸ | ۳۰۱.۰۰۰.۰۰۰ | ۲۸۹.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید ۱۵۱ مدل ۱۴۰۰ | ۲۸۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۲۷۲.۰۰۰.۰۰۰ تا ۲۹۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ | ۳۱۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۲۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| تیبا SX مدل ۱۳۹۹ | ۳۳۸.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۲۱.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۴۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| تیبا ۲ EX مدل ۱۴۰۱ | ۳۹۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۷۴.۰۰۰.۰۰۰ تا ۴۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تیبا ۲ پلاس مدل ۱۴۰۰ | ۳۹۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۷۴.۰۰۰.۰۰۰ تا ۴۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا EX مدل ۱۴۰۱ | ۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۷۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۴۰۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک دنده‌ای ۱۴۰۱ | ۳۸۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۷۲.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۹۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک R مدل ۱۴۰۰ | ۳۸۳.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۶۷.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۹۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک S مدل ۱۴۰۰ | ۳۸۲.۰۰۰.۰۰۰ | ۳۶۷.۰۰۰.۰۰۰ تا ۳۹۴.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک پلاس ۱۴۰۱ | ۴۹۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۴۷۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۵۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۳۳.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سیتروئن C3 | ۲.۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۵۹۲.۰۰۰.۰۰۰ تا ۲.۷۸۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| چانگان CS35 مدل ۱۳۹۸ | ۱.۱۰۲.۰۰۰.۰۰۰ | ۱.۰۵۷.۰۰۰.۰۰۰ تا ۱.۱۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| وانت زامیاد دوگانه ۱۴۰۰ | ۵۹۷.۰۰۰.۰۰۰ | ۵۷۴.۰۰۰.۰۰۰ تا ۶۱۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کیا سراتو (سایپا مدل ۱۳۹۸) | ۲.۳۵۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۲.۲۵۶.۰۰۰.۰۰۰ تا ۲.۴۲۱.۰۰۰.۰۰۰ |
| سورنتو | ۷.۶۹۴.۰۰۰.۰۰۰ | ۷.۳۸۶.۰۰۰.۰۰۰ تا ۷.۹۲۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| آریو اتومات | ۱.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ | ۹۶۰.۰۰۰.۰۰۰ تا ۱.۰۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
تحلیل روزانه قیمت خودرو
با برگذاری طرح‌های فروش گروه‌های مختلف خودروسازی در ایران همچون سایپا و ایران خودرو، شاهد ورود بسیاری از مردم به فعالیت در این بازار و شرکت در این طرح‌ها بوده‌ایم.
ایجاد این طرح‌ها و قیمت بالایی که خودروهای کم کیفیت ایرانی داشته‌اند، موجب بی‌نظمی و اختلال در خرید خودروها شده، در این شرایط ورود دولت لازم است تا به این شرایط حاکمه نظارت کند.
عدم تعادل در قیمت‌گذاری باعث شده تا خودروها با قیمت بالاتری عرضه شوند. یکی از دلایلی که مردم در این بازار راکد فعالیت نمی‌کنند، همین قیمت‌های رو به افزایش در ایران است. با سامان‌دهی قیمت‌گذاری، علاوه بر ورود بسیاری از سطوح مختلف اقتصادی در این بازار شاهد افزایش کیفیت خودروها نیز خواهیم بود.
در شرایطی بازار خودرو از دلار تاثیر می‌پذیرد که شاهد کمبود عرضه باشیم. با واردات خودروهای خارجی می‌توان گفت که تاثیرات خودروهای داخلی از نرخ متغییر دلار کمتر خواهد شد.
اخبار مرتبط:
